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スポーツ走行しているので、点検パック以外にもオイル交換を行います。
だいたい、ジムカーナ4回(40本以上)、もしくはサーキット30分枠4本(一周2km)を目安に交換。もちろん組み合わせもあるので、臨機応変にします。
だいたい純正オイルを入れるのでディーラーに行くのですが、先日ホイールナットの飛び出しをチェックされ入庫を拒否られました。
一か月点検が終わったので数週間前にホイールナットを純正から戻したばかり。
まさか、チェックされるとは思わなんだ。
レーシングナットなので少し飛び出るんです。軽自動車なので7ミリ？9ミリ？までのちょっとしたフェンダーをつければOKなんですけどね。
もったいないけどホイールナットを変更する方向で検討中。